|
 ТОКИО. Стиль Toyota Prius Wagon несмотря на внешние сходства с его предшественником хэтчбеком, поставленный на продажу в Соединённых Штатах в этом году, имеет некоторые примечательные особенности. В апреле автомобиль поступает в продажу в Японии, затем в Соединённых Штатах и Европе. Производство автомобиля началось в прошлом месяце на заводе Toyota Motor Corp. Tsutsumi в Toyota City, которая также выпускает седан хэтчбека и Camry Prius.
При предварительном просмотре и тест-драйве в Японии, Toyota продемонстрировала более усовершенствованный электро-бензинный гибрид, который выше и тяжелее, чем стандартный Prius. Водитель сидит на 1.2 дюйма выше и фургон весит приблизительно на 220 фунтов больше с той же самой трансмиссией, что не соответствует подобной модели с разгоном 9.8-секунд, сообщил Кеничи Канада, инженер-конструктор. Новый Prius также предлагает водителю усовершенствованное зеркало заднего вида. Расширенное стекло багажника избавляет от необходимости смотреть в стекло заднего вида. Но это также увеличивает коэффициент тяжести фургона до 0.29 в отличии от хэтчбека Pirus, с коэффициентом 0.25. Prius V имеет дополнительное панорамное окно на крыше, изготовленное из смолы и весит на 40 процентов меньше, чем стекло и является самым большим в серии Toyota. Что ещё нового в Toyota Prius WagonВ другие усовершенствования фургона входят компьютер Toyota, оснащённый мышью, кнопка климат-контроля. Версия фургона 3-й серии, которая будет продана в Европе и Японии, но не Соединённых Штатах, выпускается с литий-ионным аккумулятором. Toyota первый стандартный гибридный автомобиль.
В американские демонстрационные залы поступают варианты 2-ой серии с металлическим никелевым аккумулятором гидрида под задним сидением.
Toyota не разглашает цену и официальное название автомобиля. На испытательных автомобилях в Токио на паспортных табличках были наклеены чёрные ленты. |
