Toyota отзывает полмиллиона автомобилей по всему миру
|
Toyota Motor Corp. в среду объявила об отзыве с рынка около 500 тыс. автомобилей нескольких моделей брендов Toyota и Lexus из-за возможных проблем с рулевым управлением. Основной объем отзыва придется на Северную Америку (преимущественно США). По данным Toyota, аварийных ситуаций из-за предполагаемого дефекта пока не возникало, пишет Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Toyota.
Всего в Северной Америке будут отозваны 447 тыс. автомашин, в Японии - 38 тыс., в Австралии и Новой Зеландии - 25 тыс. В Европе, вероятно, будут затронуты около 14 тыс. автомобилей, на Ближнем Востоке - 10 тыс., в Азии за пределами Японии - 14 тыс..
Отзыв распространяется на модели Toyota Camry 2004 и 2005 годов выпуска, Highlander, Sienna и Solara, Avalon 2004 года и Highlander HV 2006 года, а также модели Lexus ES330, RX330 и RX400h. Проблемы с рулевым управлением возникают в результате несовмещения внешнего кольца шкива коленвала с внутренним. Если дефект не будет исправлен, то со временем может выйти из строя насос гидроусилителя рулевого управления, пояснили в компании.
Около 5 тыс. автомобилей Lexus и Toyota могут быть отозваны в РФ из-за возможных проблем с рулевым управлением: как сообщалось ранее, об этой сервисной кампании Toyota Motor объявила в среду. "В России под ее действие подпадают 4,099 тыс. автомобилей Lexus RX 300 и Toyota Camry (V6), оборудованных двигателем 1MZ-FE и произведенных в период с 1 июня 2004 г. по 31 марта 2005 г.", - сообщили "Интерфаксу" в российском офисе Toyota.
В ООО "Тойота Мотор" "Интерфаксу" подчеркнули, что "специальные сервисные кампании" являются превентивными мерами. Их проведение "не подразумевает, что на всех автомобилях будет наблюдаться смещение наружного и внутреннего колец шкива коленчатого вала относительно друг друга в результате недостаточной адгезии резинового демпфера между кольцами". "Клиенты будут приглашены в дилерские центры для проверки в целях недопущения возникновения такой ситуации", - сказал собеседник агентства.
При этом он отметил, что пока на российском рынке "не было зафиксировано ни одного случая смещения колец шкива коленчатого вала".
Наш ломбард автомобилей решит проблему дефицита средств. www.carbuyer.ru
|