Peugeot обновила 107-ю модель
|
 Компания Peugeot распространила информацию об усовершенствованной 107-й модели, которая не только изменилась внешне, но и получила новое оборудование.
Как сообщили в пресс-службе компании, автомобиль получил полностью видоизмененную фронтальную поверхность, сохранив при этом свои габариты и традиционную компактность. Отличительной чертой обновленного Peugeot 107 (как и всей марки в целом) служит более рельефная поверхность капота, декоративные линии которого обрамляют двухцветную эмблему в виде льва, а номерной знак смещен выше к центру бампера. Фары сохранили свою форму и высокое положение, но передние расширились и обрели двухцветную маску, вторящую цветам эмблемы на капоте, а задние украшены темной маской, обрамляющей рубиновые фонари. Кроме того, новая радиаторная решетка Peugeot 107, выполненная в виде сот, контрастирует с цветом корпуса, а новый бампер снабжен молдингами – передним и боковыми. Все эти элементы экстерьера сочетаются с четкой линией порога кузова и новыми декоративными накладками колесной арки. Но и это еще не все: цветовая палитра Peugeot 107 дополнена новым цветом –цветом сливы.
Интерьер автомобиля также представлен в новой цветовой гамме, там использована двухкомпонентная отделка дверей и приборной панели. Кроме того, у Peugeot 107 появилось новое оборудование: противотуманные фары в стандартной комплектации на втором уровне,
светодиодные лампы дневного света; CD-аудиосистема, оснащенная двумя дополнительными динамиками в стандартной комплектации или как дополнительная опция в зависимости от уровня отделки; новая CD-аудиосистема Bluetooth в сочетании с двумя дополнительными динамиками и поддержкой MP3, Bluetooth и USB-соединений; новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками (для автомобилей с роботизированной коробкой передач).
Обновленный Peugeot 107 предлагает на выбор два варианта отделки, 3- и 5-дверную версии и два типами двигателя: 1.0 л./68 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 1.0 л./68 л.с. с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. При этом уровень выбросов СО2 снизился до 99 и 104 г/км для вариантов с механической и роботизированной коробкой передач соответствен, а расход топлива – сократился, соответственно, до 4,3 и 4,5 л на 100 км, сообщают в компании.Профессиональные автоломбарды Москвы ТОП 10 www.carbuyer.ru
|
